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Volkswagen presentó recientemente un motor eléctrico, el primero de la familia, lo suficientemente compacto que cabe en una bolsa de deporte, a pesar de tener más de 200 caballos de fuerza. Esa es la belleza de un motor eléctrico.

El motor eléctrico de VW para sus ID.3

A partir de 2023, Volkswagen tiene la intención de producir anualmente 1,4 millones de motores eléctricos similares.

Volkswagen presentó recientemente un motor eléctrico, el primero de la familia, lo suficientemente compacto que cabe en una bolsa de deporte, a pesar de tener más de 200 caballos de fuerza. Esa es la belleza de un motor eléctrico.

No sólo es menos complejo que un motor de gasolina o diesel convencional, sino que también es lo suficientemente compacto como para caber en una bolsa de deporte.

Este motor, producido por Volkswagen Group Components, se denomina APP 310 electric drive y se utilizará en el nuevo modelo de Volkswagen ID.3.

Volkswagen explica que “la denominación “APP” deriva de la disposición del accionamiento y de la caja de cambios en paralelo con el eje, mientras que su par es de 310.

Accionamiento eléctrico APP 310 para matriz de accionamiento eléctrico modular (MEB):

  • 150 kW (200 PS) de potencia máxima.
  • 310 Nm de par máximo.
  • Sin escobillas de imanes permanentes.

Tecnología de horquilla y construcción ligera y consistente.

Varios modelos ID. estarán equipados con unidades de tracción delantera, tracción trasera o tracción integral de diferentes potencias/pares.

El fabricante alemán ya tiene previsto producir 500.000 motores eléctricos en Kassel, a los que se unirá una planta china en Tianjin.

Juntos, estos dos motores eléctricos impulsarán 1,4 millones de unidades anuales a partir de 2023.

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